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La RACEF publica las conclusiones del primer foro de la Cátedra de Sostenibilidad
La Biblioteca de la Real Academia de Ciencias Económicas y Financieras (RACEF) ha publicado una monografía que recoge todas las intervenciones del primer foro celebrado por la Cátedra de Sostenibilidad Universidad de Barcelona-Fundación Mutua Madrileña-RACEF, que llevó por título "Sostenibilidad urbanística y vivienda". La obra podrá descargarse en breve en el apartado de Publicaciones.
Prologado por el Presidente de la Real Corporación, Jaime Gil Aluja, el libro recoge las propuestas de Sander Laudy, arquitecto y urbanista del International Green Building Council; Luciano Barcellos de Paula, especialista en sostenibilidad empresarial y 'stakeholders', y Aline de Castro Rezende, especialista en sostenibilidad ambiental. Así como el debate posterior, en el que los tres expertos coincidieron en que la sostenibilidad, lejos de suponer un sobrecoste para el sector, es una nueva oportunidad. La sesión estuvo conducida por la Académica Numeraria y Directora de la Cátedra Ana María Gil, quien también firma la presentación y la introducción.
Laudy abordó el coste que supone la sostenibilidad en el negocio inmobiliario, poniendo como ejemplo las promociones que se están llevando a cabo en la Marina del Prat Vermell, en Barcelona, con calefacción con biomasa, almacenamiento de la energía generada mediante placas fotovoltaicas y ventilación natural de espacios comunes. Todo ello con el ahorro energético que supone.
Barcellos de Paula, por su parte, reflexionó sobre la economía circular y alertó del descenso que ha sufrido en los último años a consecuencia de la pandemia tras alcanzar un nivel del 9,1%. Asimismo señaló que en los últimos seis años hemo consumido más materiales para la construcción y la obra pública que a lo largo de todo el siglo XX, pese a que en ese período se abordaron grandes reconstrucciones a consecuencia de las guerras mundiales.
Por último, De Castro Rezende expuso los criterios de un turismo sostenible y sus ventajas para el sector y ha presentado el caso de Liubliana, la capital de Eslovenia, como ejemplo del urbanismo sostenible, con una nueva movilidad fundamentada en el transporte público y no contaminante como bandera. Un modelo que influye tanto en el bienestar ciudadano y en el medio ambiente como en el atractivo turístico, incrementando también los beneficios económicos del sector terciario.
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